Warto się przygotować do badania okresowego pojazdu. Żadne badanie na stacji kontroli nie może się odbyć bez odpowiednich dokumentów. Jednak nie trzeba panikować i zabierać ze sobą wszystkich, które posiadamy razem z pojazdem. W przypadku najczęstszego badania okresowego wystarczy sam Dowód Rejestracyjny – najważniejszy dokumentJest on niezbędny, aby uzyskać przegląd. Na jego podstawie identyfikowany jest pojazd. W nim też są wszystkie informacje na jego temat takie jak marka, model, numer rejestracyjny, numer VIN etc. W dowodzie również znajdzie się pieczątka potwierdzająca dopuszczenie przez diagnostę pojazdu do w przypadku braku Dowodu Rejestracyjnego?Dowodu Rejestracyjnego nie jesteśmy w stanie dostarczyć w bardzo konkretnych przypadkach w każdym z nich będziemy posiadać coś w jego zastępstwie, a więc będzie to Pozwolenie Czasowe lub Pokwitowanie Policji za zatrzymany Dowód Rejestracyjny lub Kartę w przypadku braku miejsca na pieczątki w dowodzie?Aktualnie z uzyskanym zaświadczeniem należy udać się do Wydziału Komunikacji i wyrobić nowy Dowód Rejestracyjny. Od 20 maja 2018 taki obowiązek ma zniknąć, a samo zaświadczenie od diagnosty będzie równoznaczne z pieczątką w potrzebne są inne dokumenty?Dodatkowe dokumenty będą potrzebne w przypadku badań dodatkowych. Nie są to badania wykonywane tylko na życzenie, są również wymagane prawnie, ale wynikają ze specjalnego przeznaczenia pojazdu lub jego konstrukcji technicznej. I tak, oprócz Dowodu Rejestracyjnego dodatkowe dokumenty są potrzebne podczas badania pojazdów:TAXI: Świadectwo Legalizacji TaksometruPojazdu z LPG (gazem) – Protokół lub Decyzja Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) dotyczący badania zbiornikaPojazdy z urządzeniami dozorowymi (windy, dźwigi, żurawie): Protokół i Decyzja właściwego Dozoru Technicznego dotyczące dopuszczenia zamontowanego ADR: Protokół Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) dotyczący badania zbiornika, cysterny (jeśli pojazd jest wyposażony), Deklaracja zgodności pojazdu z wymogami ADR wystawiona przez producenta lub jego przedstawiciela, zaświadczenie o klasie ABS i zastosowanym zwalniaczu (jeśli jest wymagane)W przypadku dodatkowych badań technicznych pojazdów nauki jazdy oraz legalizacji haków holowniczych nie są wymagane dodatkowe przed pierwszą rejestracjąW przypadku pojazdu, który będzie po raz pierwszy rejestrowany w Polsce wymagany jest tylko Dowód Rejestracyjny lub Pozwolenie Czasowe wydane przez Wydział Komunikacji w kraju poprzedniej rejestracji. Jeżeli posiadamy tylko Pozwolenie Czasowe potrzebna może być kserokopia zagranicznego Dowodu Rejestracyjnego. Tablice rejestracyjne są wymagane tylko i wyłącznie w przypadku, jeżeli z dokumentów wynika, że w kraju poprzedniej rejestracji miał uszkodzenie pokolizyjne. W innych przypadkach można dokonać badania technicznego bez tablic rejestracyjnych. Dodatkowe dokumenty będą wymagane w przypadku badań dodatkowych jak dla pojazdów z LPG, z urządzaniami dozorowymi etc.
System CEPiK powstał w latach 2003-2010. W roku 2004 uruchomiono centralną ewidencję pojazdów, zaś w 2005 roku – centralną ewidencję kierowców. Do końca 2010 roku CEPiK był rozbudowywany o kolejne elementy, takie jak np. aplikacja do przekazywania danych przez stacje kontroli pojazdów oraz danych o wydanych zaświadczeniach do przewozu towarów.
Wymagane dokumenty do złomowania pojazdu Podczas kasacji pojazdu jest sprawdzana tożsamość osoby złomującej samochód, ewentualnie upoważnionej do złomowania. Sprawdzamy dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu się z dowodem osobistym właściciela pojazdu. Sprawdzamy czy numer identyfikacyjny pojazdu wpisany w dowodzie rejestracyjnym pokrywa się z polem numerów nabitym na karoserii pojazdu. Aby sprawdzić te wszystkie dane osoba, złomująca pojazd musi zabrać ze sobą: Dowód osobisty, prawo jazdy lub inny dokument stwierdzający tożsamość ze zdjęciem, adresem zameldowania i numerem pesel właściciela pojazdu; Dowód rejestracyjny, w przypadku braku dowodu rejestracyjnego zaświadczenie potwierdzające dane z dowodu, lub gdy został zatrzymany przez policję kserokopia dowodu, potwierdzona przez właściwy wydział komunikacji; Kartę pojazdu, jeżeli była wydana. Odpowiednia adnotacja znajduje się w dowiedzie rejestracyjnym na ostatniej stronie. Jeżeli była wydana na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego znajduje się seria i numer karty pojazdu. Natomiast jeżeli nie była wydana, odpowiednia informacja jest zamieszczona również na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego; Jeżeli karta pojazdu została zagubiona lub zniszczona, konieczne jest wypełnienie i podpisanie oświadczenia znajdującego się w dziale "DOKUMENTY"; Gdy w dowodzie rejestracyjnym wpisany jest współwłaściciel to najlepiej, aby obaj współwłaściciele stawili się podczas złomowania w siedzibie naszego złomowiska. Jeżeli jest to niemożliwe z jakichś przyczyn, współwłaściciel może upoważnić drugiego do wyzłomowania pojazdu,dowód osobisty tej osoby też trzeba mieć z sobą lub kserokopię dowodu. Odpowiednie upoważnienie znajdziecie Państwo w dziale "DOKUMENTY"; Gdy pojazd jest zarejestrowany na firmę należy dołączyć KRS lub zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej oraz upoważnienie dla przedstawiciela firmy do wyzłomowania pojazdu. Jeżeli pojazd nie został przerejestrowany, trzeba okazać umowę sprzedaży lub inny dokument potwierdzający własność pojazdu. Ważne jest aby załączone umowy sprzedaży udowadniały ciągłość pomiędzy osobą widniejącą na dowodzie rejestracyjnym a ostatnim właścicielem. W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do skorzystania z naszego formularza kontaktowego lub kontaktu telefonicznego. Tagi: złom stalowy, metale nieżelazne, skup złomu bielsko Jakie dokumenty są potrzebne do zawarcia umowy ubezpieczenia? Przed zakupem ubezpieczenia samochodu warto przygotować komplet niezbędnych dokumentów. Wśród nich należy wymienić: dowód rejestracyjny, prawo jazdy, obecną polisę oraz umowę sprzedaży samochodu. Bez tego typu dokumentów towarzystwo ubezpieczeniowe może odmówićMontaż instalacji gazowej nie kończy się w warsztacie. Niezbędne jest również dopełnienie wszelkich formalności, które umożliwią nam legalne poruszanie się pojazdem z instalacją LPG/CNG po ulicach. Instalacje gazowe cieszą się coraz większym zainteresowaniem wśród Polaków. Według danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP) w 2015 roku liczba samochodów napędzanych samym LPG wzrosła do 2 mln 914 tys. w stosunku do roku poprzedniego, kiedy liczba ta wynosiła 2 mln 846 tys. Jednak by móc w pełni cieszyć się z nowego wyposażenia pojazdu, należy dopełnić niezbędnych formalności, czyli zalegalizować instalację gazową. Jak zrobić to dobrze?Dokumenty to podstawaPo montażu instalacji gazowej otrzymujemy w warsztacie zestaw dokumentów niezbędnych do zalegalizowania nowego wyposażenia pojazdu. W jego skład wchodzą: świadectwo homologacji sposobu montażu, certyfikat na zbiornik gazowy (paszport butli) oraz rachunek za dokonanie montażu instalacji gazowej. – Przy odbiorze dokumentów należy upewnić się, czy wszystkie dane zostały prawidłowo wprowadzone, czyli np. czy numery ze zbiornika gazowego zgadzają się z tymi w wydawanym paszporcie. Błędy w dokumentach uniemożliwią zalegalizowanie instalacji gazowej, a co za tym idzie, legalne poruszanie się pojazdem po publicznych drogach – mówi Marek Bezubik, Specjalista ds. Technicznych firmy AC producenta systemów LPG/CNG marki Sharan. Podróże to jego żywiołNajmocniejsze auta hybrydowe Ubezpieczenie OC. Branża motoryzacyjna chce zmian w przepisach Wizyta w wydziale komunikacjiPo odbiorze dokumentów, w ciągu 30 dni, udajemy się do wydziału komunikacji. Na miejscu otrzymujemy bezpłatny wpis adnotacji o montażu instalacji gazowej w dowodzie rejestracyjnym, na podstawie którego zostaje ona zalegalizowana. Dokumenty, które musimy mieć przy sobie to: oryginał wyciągu ze świadectwa homologacji sposobu montażu, rachunek z warsztatu, w którym została zamontowana instalacja LPG/CNG, dowód rejestracyjny, karta pojazdu – jeśli została wydana oraz dowód tożsamości. Należy także pamiętać, że przekroczenie terminu wizyty w wydziale komunikacji może skutkować nałożeniem na kierowcę mandatu karnego oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego w czasie kontroli drogowej, dlatego warto dopełnić wszelkie formalności w badanie technicznePo montażu oraz zalegalizowaniu instalacji LPG/CNG w pojeździe należy pamiętać o corocznym przeglądzie technicznym. Aby go dokonać, musimy mieć przy sobie wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu oraz atest zbiornika gazowego. – Zdarza się, że właściciele pojazdów z instalacjami LPG/CNG gubią dokumenty niezbędne do dokonania corocznego przeglądu technicznego. W takiej sytuacji konieczne jest wyrobienie duplikatów. Po odpis wyciągu z homologacji sposobu montażu należy zgłosić się do warsztatu, który dokonał montażu instalacji LPG/CNG w pojeździe lub bezpośrednio do właściciela homologacji. Po duplikat certyfikatu na zbiornik gazowy należy zwrócić się do jego producenta – dodaje Marek Bezubik. Wystawienie obu dokumentów jest zawsze odpłatne. Czas oczekiwania, w zależności od podmiotu wydającego dokument, wynosi od 1 do 3 ofertyMateriały promocyjne partnera
Wśród dokumentów samochodowych niezbędnych do rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy znajdują się m.in.: dowód rejestracyjny pojazdu, karta pojazdu, dokument potwierdzający do kogo należy pojazd, czyli dowód własności pojazdu. Kompletna lista zawierająca wszystkie dokumenty, które trzeba złożyć przy rejestracji pojazdu
Na jak długi okres uzyskamy ważne badanie techniczne? Jeżeli samochód jest młodszy niż 3 lata, diagnosta dopełni termin badania do 3 lat od daty pierwszej rejestracji za granicą. To pozwoli na wykonanie następnego badania technicznego ważnego na 2 lata. Jeżeli samochód jest starszy niż 3 lata a młodszy niż 5 lat, diagnosta dopełni termin przeglądu rejestracyjnego do lat 5 lub przedłuży o rok - w przypadku kiedy ten pierwszy termin będzie krótszy niż 1 rok. W pojazdach powyżej 5 lat, następny termin badania technicznego zostanie ustalony na 1 rok. Jakie dokumenty są wymagane podczas przeglądu samochodu sprowadzonego z zagranicy? W przypadku samochodów sprowadzonych spoza Unii Europejskiej wymagana jest czasowa rejestracja na terenie Polski. Unia Europejska: Dowód rejestracyjny pojazdu z kraju poprzedniej rejestracji i tablice rejestracyjne zgodne z dokumentami. W przypadku pytań lub wątpliwości, prosimy o kontakt. Jaka jest kolejność działań podczas rejestracji pojazdu sprowadzonego z zagranicy? Po sprowadzeniu samochodu do Polski należy wykonać następujące czynności: Pierwszy przegląd pojazdu sprowadzonego z zagranicy na uprawnionej Stacji Kontroli Pojazdów. Zgłoszenie samochód do urzędu celnego w celu dokonania opłaty akcyzy (jeżeli dotyczy). WAŻNE: Zgłoszenie do urzędu celnego należy wykonać do 5 dni od dnia wjazdu pojazdem na teren Polski. Tłumaczenie przysięgłe dokumentów. Zgłoszenie pojazdu w Urzędzie Skarbowym, w celu uzyskania zwolnienia z opłaty podatku VAT. Po odebraniu w/w dokumentów, rejestracja pojazdu w Gminie, w Wydziale Komunikacji. W zależności od kraju importu w/w procedura może się różnić. W przypadku pojazdów sprowadzonych spoza Unii Europejskiej, pierwszym etapem będzie odprawa celna gdzie dokonamy zapłaty akcyzy (jeśli dotyczy) oraz podatku VAT. Jak długo trwa badanie techniczne samochodu sprowadzonego z zagranicy? Czas wykonania badania technicznego pojazdu sprowadzonego z zagranicy może się różnić w zależności od stopnia trudności danego przypadku i stanu technicznego pojazdu. Typowy przegląd pojazdu sprowadzonego z zagranicy zajmuje około 30 min. Dla wygody klientów i sprawności obsługi posiadamy dwie linie diagnostyczne oraz zapewniamy czteroosobową obsługę na każdej zmianie, co sprawia że jesteśmy w stanie profesjonalne obsługiwać jednocześnie do 5 pojazdów w tym samym czasie. Ile kosztuje przegląd rejestracyjny pojazdu sprowadzonego z zagranicy? Cena badania technicznego pojazdu sprowadzonego z zagranicy: Samochód do 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej – 98 zł Motocykl – 62 zł Przyczepa do 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej – 78 zł Samochód do 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej wyposażony w instalację gazową – 163 zł Czy trzeba przetłumaczyć dokumenty przed wizytą na Stacji Kontroli Pojazdów? W większości przypadków nie ma potrzeby tłumaczenia dokumentów przed wizytą w stacji diagnostycznej. Dotyczy to krajów Unii Europejskiej, Szwajcarii, Stanów Zjednoczonych, Kanady. W nietypowych przypadkach może się to okazać niezbędne. Jeżeli klient posiada samochód spoza wymienionych obszarów, prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny lub mailowy. Czy przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy można wykonać na dowolnej stacji diagnostycznej? Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy można wykonać tylko w stacji kontroli pojazdów uprawnionej do tego rodzaju badań. Nie wszystkie stacje diagnostyczne wykonują tego rodzaju badania techniczne. Stacje uprawnione posiadają w oznaczeniu literę: „ d ” – pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą (pierwsze badanie techniczne). Nasza stacja jest uprawniona do wykonywania powyższych badań technicznych.
Jakie dokumenty są potrzebne do zakupu samochodu? Aby dokonać zakupu samochodu, należy przygotować następujące dokumenty: 1. Dowód osobisty lub paszport. 2. Aktualny dowód rejestracyjny samochodu. 3. Potwierdzenie ubezpieczenia samochodu. 4. Potwierdzenie zapłaty za samochód. 5. Umowa kupna-sprzedaży. 6. Potwierdzenie przeglądu technicznego samochodu. 7. Potwierdzenie wymiany oleju
Co roku do Polski sprowadzanych jest około miliona samochodów używanych z zagranicy. Auta sprowadzone od naszych sąsiadów często kupujemy w niższej cenie, jednak zawsze musimy liczyć się z kosztami związanymi z rejestracją pojazdu w Polsce. Najważniejszymi dokumentami uprawniającymi nas od zarejestrowania samochodu jest karta pojazdu oraz ważny przegląd. Każdy właściciel auta ma obowiązek posiadania ważnego badania okresowego swojego pojazdu. Jakie dokumenty zabrać na tzw. “przegląd zerowy”? Pierwszy przegląd techniczny pojazdu wykonany na terenie kraju nazywany jest potocznie przeglądem zerowym. Jeśli z zagranicznych dokumentów wynika, iż auto ma jeszcze ważny przegląd, a właściciel posiada oryginalne tablice rejestracyjne, możliwe jest wykonanie tylko dodatkowego badania technicznego na ustalenie danych niezbędnych do rejestracji. Kwota takiego badania wynosi 61zł. Auto spoza Unii Europejskiej powinno mieć wydane zaświadczenie o czasowej rejestracji w Polsce. Dodatkowo, jeżeli samochód ma instalację LPG, powinniśmy mieć zaświadczenie o badaniu zbiornika LPG. Tablice rejestracyjne nie są wymagane do pierwszego, pełnego badania okresowego. Zazwyczaj dokumenty, które otrzymujemy wraz z kupnem samochodu, nie są w języku polskim. Na szczęście zwykle nie jest to żadnym problemem, gdyż w większości przypadków nie musimy ich tłumaczyć w celu dokonania przeglądu zerowego. Dotyczy to krajów Unii Europejskiej, Kanady, Stanów Zjednoczonych i Szwajcarii. Żeby mieć jednak pewność co do tego, czy zostaniemy przyjęci z naszymi dokumentami na badanie techniczne, warto wcześniej skontaktować się z wybraną stacją kontroli pojazdów. Ile czasu zajmuje pierwsze badanie techniczne? Typowy przegląd zerowy trwa mniej więcej tyle samo ile zwykły przegląd. Oczywiście musimy zawsze brać pod uwagę fakt, że czas badania może się zmienić w zależności od stanu technicznego auta oraz stopnia trudności wykonania badania w przypadku niektórych bardziej skomplikowanych samochodów. Jak długo będzie ważne badanie okresowe? Odpowiedź na to pytanie zależy od daty pierwszej rejestracji auta.. W przypadku samochodów młodszych niż 3 lata, następne badanie będziemy musieli wykonać za 2 lata. Auta mające między 3 a 5 lat będą miały wykonane dopełnienie do 5 lat. Samochody mające więcej niż 5 lat otrzymają ważne badanie okresowe obowiązujące rok.
L4Sw. jakie dokumenty potrzebne do przegladu auta
